Die NgC GmbH plant die Entwicklung eines Testing Controllers im Bereich der Connectivity, kurz OSTC, als Testumgebung für Connectivity Service-Funktionen in Fahrzeugen. Dieses Projekt wird von der EU über die Investitions- und Förderbank Niedersachsen, kurz NBank, kofinanziert.
Worin besteht die Herausforderung?
Die steigende Anzahl von Steuergeräten (engl. ECU = Electronic Control Unit) in Fahrzeugen stellt Fahrzeughersteller und OEMs vor große Herausforderungen, da Hersteller und Zulieferer die Interoperabilität sicherstellen müssen.
Steuergeräte im Fahrzeug steuern alle elektronischen Prozesse und gehören zu den wichtigsten Systemen moderner Verkehrsmittel. Sie steuern, überwachen und protokollieren den Antrieb, den Komfortbereich oder das Infotainment.
Innovation ist die Fähigkeit, Veränderung als Chance zu sehen, nicht als Bedrohung.
Steve Jobs
Diese Aufgabe wird immer schwieriger, da nicht nur die Anzahl der Steuergeräte oder die verschiedenen Softwareversionen zunehmen, sondern auch deren Komplexität. Hinzu kommen deren Kombinationsvielfalt und die damit verbundenen zahlreichen Fahrzeugvarianten in unterschiedlichen Ausführungen.
Um nicht jedes Steuergerät in allen Varianten und Kombinationen aufbauen und testen zu müssen, wird die Hardware in einem HiL-Verfahren (Hardware-in-a-Loop) getestet.
Die Anzahl, Komplexität und Anforderungen an Steuergeräte und Systeme nehmen jedoch stetig zu, sodass ein nachhaltiger und zeitgemäßer Lösungsansatz entwickelt werden muss.
Die Lösung!
Ein vielversprechender neuer Ansatz ist die Kombination verschiedener Technologien bzw. Verfahren in einem Cross-in-a-Loop-Ansatz. Dieser verbindet SaaS (Software-as-a-Service) und TaaS (Testing-as-a-Service) Modelle mit HiL und SiL (Software-in-a-Loop) Technologien. Die Cloud-basierte Hard- und Softwarelösung ermöglicht die Erstellung skalierbarer und automatisierter Testfälle für eine umfassende Testabdeckung von Hard- und Software (z.B. Steuergeräte, Backend und Car-Apps). Damit ist es Kunden erstmals möglich, Testprozesse in allen Varianten in einem Plattformmodell „remote“ und revisionssicher durchzuführen.
Was ist der zusätzliche Nutzen des OSTC-Projekts?
Insgesamt bietet das OSTC-Projekt eine innovative Lösung für die Herausforderungen, denen sich Automobilhersteller und OEMs bei der Entwicklung und dem Test von Steuergeräten und Backend gegenübersehen. Die OSTC-Lösung stellt somit einen ganzheitlichen und zeitgemäßen Lösungsansatz zur Sicherstellung der Connectivity-Qualität im Fahrzeug dar.